Рубрика: Новости Красной Поляны

Главным событием, которое повлияло на градостроительные приоритеты на территории Красной Поляны, стало решение о проведении в Сочи зимних Олимпийских игр 2014 года. С тех пор в поселке многое изменилось. Что и где следует строить на горнолыжном курорте? Этот вопрос всегда волновал инвесторов и застройщиков.

Как известно, в рамках правительственной программы на курорте Красная Поляна развернуто масштабное строительство. К Олимпиаде здесь будут построены несколько крупных спортивных сооружений, в том числе комплекс трамплинов, стадион для лыжных гонок и биатлона, санно-бобслейная трасса, фристайл-центр, комплекс для горнолыжных олимпийских дисциплин.

Серьезным образом будет обновлена инженерная инфраструктура поселка. В настоящее время ведется прокладка новых водопроводных и канализационных коллекторов, линий связи, электроэнергетики, систем газоснабжения.

Продолжают расширяться горнолыжные склоны Красной Поляны. В текущем сезоне открылся новый комплекс «Роза-Хутор», где в феврале прошли первые в истории России международные соревнования по скоростному спуску. Новые трассы и канатные дороги строятся на территории ГЛК «Газпром», «Горная Карусель», «Альпика-Сервис». Рядом с подъемниками крупные девелоперы развернули строительство новых мини-городов, например «Горки-Город» в Эстосадке и «Роза-Хутор» на одноименном курорте.

Наконец, самым крупным инвестиционным проектом Олимпиады является строительство совмещенной железной и автомобильной дороги от Адлера до Красной Поляны, которая позволит добираться от морского побережья до горнолыжных комплексов на авто или современном ж/д экспрессе без пробок за 25 минут.

Каким же образом в сложившихся условиях можно извлечь максимальную выгоду частным застройщикам (инвесторам)? Прежде всего, необходимо правильно выбрать район для задуманного Вами объекта.

Читать далее Что и где можно и нужно строить в КРАСНОЙ ПОЛЯНЕ (путеводитель застройщика).

Как известно, основной объем олимпийского строительства в Красной Поляне придется на 2011-2012 годы. В поселке одновременно возводится несколько десятков крупных спортивных и инфраструктурных объектов. В связи с этим сегодня в Красной Поляне наблюдается существенный приток рабочих, специалистов и руководителей по различным направлениям.

Для рабочих в самом поселке и по пути к нему построено множество вахтовых городков, а вот инженерно-технический персонал, управленцы среднего и высшего уровня вынуждены селиться либо в гостиницах, либо снимать жилье в Красной Поляне, Эстосадке и Адлере.

В связи с этим на рынке аренды жилья Красной Поляны в настоящее время наблюдается серьезное оживление. Интенсивный спрос характерен практически для всех видов жилых помещений от небольших квартир до особняков.

Что касается конкретных примеров, то месячная арендная плата за квартиры с одной спальней или квартиры-студии составляет от 25 000 рублей, квартиры с двумя спальнями — от 45 000 рублей, отдельно стоящего коттеджа — от 90 000 рублей. Дополнительно наниматель оплачивает коммунальные услуги и прочие обязательные платежи.

Стоимость аренды, в частности, зависит от места расположения, инфраструктуры и уровня дома, качества отделки квартиры, мебели, бытовой техники, наличия парковки на придомовой территории.

Следует отметить, что вопрос цены аренды играет важную роль для нанимателей. Строительные кампании и их сотрудники, как правило, считают деньги и не готовы удовлетворять необоснованные запросы собственников жилья.

Нанимателей в большинстве случаев интересуют полностью готовые апартаменты «под ключ». Они хотят заселиться уже сегодня и не готовы тратить время и деньги на дополнительное обустройство жилья, ремонт, приобретение мебели и пр.

Новая ж/д станция Эстосадок на левом берегу реки Мзымта возводится ОАО «РЖД» в рамках строительства автомобильной и железной дорог Адлер — горно-климатический курорт «Альпика-Сервис».

Пожалуй, это самый амбициозный и затратный объект Олимпиады 2014. Общий объем инвестиций составит около 227 млрд. рублей. В рамках проекта будет построено 48 км железной дороги со станциями «Эстосадок» и «Альпика-Сервис», 46,5 км автодороги, 6 тоннельных комплексов общей длиной 26, 5 км, 35 мостов и эстокад. Окончание строительных работ намечено на апрель 2013 года.

Рядом с ж/д станцией «Эстосадок» будет построен подъемник, который доставит гостей к трамплинам и далее на горнолыжные склоны комплекса «Горная карусель». Строительство этих объектов придаст новый импульс развитию этого района красной Поляны (известному как вторая бригада Эстосадка), что сделает его весьма привлекательным для инвесторов и покупателей недвижимости.

Кстати, наблюдать за масштабным строительством можно уже сегодня из собственных готовых апартаментов, расположенных в Эстосадке в шаговой доступности (300м) от ж/д станции и трамплинов.

Несомненно, что их стоимость по мере приближения Олимпиады будет только расти.

Этот факт отметили недавно эксперты шведского инвестиционного фонда 11 Invest. В их исследовании указывается, что по мере приближения к зимней Олимпиаде 2014 предпочтения инвесторов будут смещаться на сочинском курорте в сторону Красной Поляны.

Причиной тому, по нашему мнению, служат ряд объективных факторов. Во-первых, в развитие инфраструктуры горнолыжного курорта Красная Поляна сегодня вкладываются огромные средства. Большими темпами продолжается строительство высокотехнологичной совмещенной автомобильной и железной дороги от Адлера до Красной Поляны. Начато строительство комплекса трамплинов, санно-бобслейной трассы, комплекса для лыжных гонок и биатлона. Непосредственно в поселке прокладываются новые коммуникации — системы водо-, газоснабжения, связи, канализация и пр., появились очертания железнодорожной станции «Красная Поляна» в Эстосадке.

 

Читать далее Интерес к недвижимости Красной Поляны растет

По данным управления МЧС по Краснодарскому краю, в горных районах Сочи сохранится лавиноопасность. Прогнозируется: с 27 февраля по 1-е марта на территории муниципального образования г.Сочи существует вероятность возникновения чрезвычайных ситуаций, связанных с обрывом воздушных линий связи и электропередач; выходом из строя объектов жизнеобеспечения; увеличением травматизма у населения, находящегося в горах; перекрытием автомобильных дорог, мостов, тоннелей; затруднением в работе транспорта, увеличением ДТП.

Инвестиции в реализацию проекта «Организация железнодорожного сообщения Сочи — Адлер — аэропорт Сочи со строительством новой железнодорожной линии Адлер — аэропорт» в 2010 году составили более 4, млрд.рублей.Строящаяся железнодорожная линия составляет более 2,7 км и сможет обеспечить прием и отправку в период проведения Олимпийских игр более 82 тысяч человек в сутки.

Около 2 млрд. долларов будет потрачено на обеспечение безопасности в городе-курорте Сочи во время проведения Олимпийских и Паралимпийских игр 2014 года.        
Концепция обеспечения безопасности, разработанная ФСБ, предусматривает совершенствование федерального законодательства, увеличение числа сотрудников сочинской милиции до 25 тыс. человек, а также создание центра МВД «Олимпиада-2014».   Внимание вопросам безопасности уделяется уже на стадии строительства. На территории Олимпийского парка работает 70 камер, за его охрану отвечает около 2,5 тыс. человек.
ЮГА.ру

8 февраля в Красной Поляне состоится открытый розыгрыш Кубка России по горнолыжному спорту. Для проверки готовности новой горнолыжной трассы в Красную Поляну прибыл вице-премьер Правительства РФ Дмитрий Козак.  После финиша Д.Козак отметил, что трасса выдержала испытания.    Розыгрыш кубка будет первым международным состязанием по горным лыжам в истории России.

На так называемой «трассе гостеприимства» (Адлер — Красная Поляна) сейчас идет генеральная уборка. Контроль за выполнением работ возложен на местную администрацию.
По словам главы администрации Адлерского района А.Жигалко, людям предстоит навести порядок в своих дворах, на прилегающих территориях. Также будут убраны хозяйственные постройки, не соответствующие архитектурному облику.

По материалам газеты «Новости Сочи»

По замыслу авторов оно начинает работать с 8-00 утра и до 18-00представляет собой элит-столовку, где на линии раздачи рядом с демократичным свекольным салатом можно встретить малосольную форель и заморские устрицы. Цены весьма демократичные. Акцент сделан на домашнюю кухню. Пробовали, вкусно.
С 20-00 до 23-00 элит-столовка трансформируется в ресторан, где гости обслуживаются по короткому меню за приемлемую цену.
А после 23-00 ресторан становится ночным клубом, где выступают модные группы и крутят музыку диджеи.
«Лыжелюб» располагается рядом с нижним подъемником горнолыжного комплекса «Роза Хутор», который 29 января открыл свои трассы для всех желающих. 
Советуем посетить «Лыжелюб»: вкусно, недорого, динамично. 
Кстати, несмотря на название заведения, сноубордистам здесь тоже рады.